Kaponiera Kolejowa


Po oddaniu do użytkowania w roku 1872 linii kolejowej do Bydgoszczy po południowej stronie mostu biegnącego od bramy Berlińskiej zbudowano kaponierę (Eisenbahn Caponiere). Kaponiera miała bronić podejścia do dworca kolejowego. Posiadała kilka strzelnic flankujących przedpole dworca. Nazwa obiektu przeniosła się z czasem na nazwę górującego nad nim ronda. Nazwa jest obecnie obowiązująca, a duża część obiektu ocalała do dzisiaj. Obecnie toczy się batalia o rewitalizację tego jednego z nielicznych zachowanych reliktów twierdzy poligonalnej. Istnieje szansa chociażby zabezpieczenia obiektu w ramach prac dotyczących przedłużenia linii tramwajowej do dworca.
Obecnie (2014) toczy się batalia o wyeksponowanie lub chociaż porządne zabezpieczenie obiektu w ramach prowadzonych prac modernizacyjnych ronda Kaponiera.

1

1

1

1

1

1

1

1

1

SPIS RZECZY